Histo­rique des moyens de sauve­tage

Avant la vedette de sauve­tage de 1^ère classe SNS 163 Nautile, la station possé­dait une vedette de 2^e classe, la SNS 270 Croix du Sud. Avant cela, il y a eu la vedette légère SNS 439 Port de France, à laquelle a succédé en 2007 la SNS 450 Fort de France 2, suite à un malheu­reux acci­dent (qui n’est pas sans nous rappe­ler les dangers de notre mission).

 

Les moyens de sauve­tage

Vedette de sauve­tage de 1^ère classe SNS 163 Nautile

 

Semi-rigide SRMN 600 SNS 619 Utah

L’em­bar­ca­tion semi-rigide ZODIAC de type SRMN 600 est prévue avec un équi­page de 3 personnes. Ce semi-rigide est destiné à couvrir les zones diffi­ci­le­ment acces­sibles par la SNS 163 Nautile, telles la Côte-Est, la Côte-Oubliée, ou encore la Baie de Saint-Vincent. C’est égale­ment un moyen complé­men­taire d’in­ter­ven­tion autour de Nouméa.

Carac­té­ris­tiques tech­niques :

• Insub­mer­sible,
• Longueur : 5,90 m
• Puis­sance : 150 CV, Yamaha 4T
• Equi­pe­ment : GPS, VHF, Radar,
• Capa­cité : 16 personnes.

 

Pick-up, destiné à trac­ter le semi-rigide et un un autre véhi­cule pour les courses diverses et dépla­ce­ment.